7 月 9 日，奇瑞风云 A9 在北京以跨界时尚大秀形式开启预售，作为风云品牌首款纯电轿跑，新车定位长续航智美纯电轿跑，推出三款配置，预售价 11.59-13.59 万元，全系标配 70kWh 犀牛电池 CLTC 续航 655km，以 “入门即满配” 打破纯电市场入门减配、长续航加价的行业惯例。整场发布会跳出传统参数宣讲，搭配红点设计、高阶智驾、全域安全等硬核实力，试图重新定义 15 万级纯电轿车标准。
价格层面，风云 A9 三款车型梯度清晰：655km Pro 版 11.59 万、655km Max 版 12.59 万、655km Max 激光雷达版 13.59 万。对比同级竞品，多数车型中高配才搭载 70kWh 级电池，风云 A9 做到全系统一续航，入门车型不存在续航阉割。订车门槛 1999 元，可享七大预售权益，涵盖免费运动套件、高定车漆、零重力座椅升级、智驾事故 500 万兜底、电池热失控赔新车、首任车主三电终身质保、低价终身基础保养，购车、用车、安全保障覆盖完整，诚意高于同价位多数车型。
外观是风云 A9 一大差异化优势，整车采用原创凌风美学，拿下 2026 德国红点设计奖。4890mm 车长、2900mm 轴距打造标准轿跑比例，溜背车身、上扬翘臀、全套运动套件构成 “最美轿跑四件套”，风阻低至 0.223Cd。灯组采用风刃星钻分体大灯，尾部霓虹矩阵灯带辨识度突出；提供海棠红、鸣沙翠等七款城市主题车漆，8 层复合车漆十年光泽保留率 85%，无边框后视镜、超大天幕兼顾颜值与实用性。
内饰主打东方轻奢质感，全车 8.68㎡蜀锦珠光软包覆，提供紫黑、紫灰两套配色。同级独有的副驾零重力悠然座椅支持五维联动调节，一键开启 NASA 标准零重力姿态。车内配备 23 扬声器 AI 伯牙之音，7.1.4.2 全景声架构支持无麦车内 K 歌；256 色氛围灯、32 处储物空间、可放倒大床模式兼顾家用与休闲，双层夹胶静音玻璃搭配全车声学包裹，高速行驶静谧表现接近高端车型水准。
智能部分分为车机与智驾两大板块。车机搭载同级领先 3nm 座舱芯片，16G+256G 存储，算力足以运行 3A 车载游戏，搭配豆包语义识别语音系统，模糊指令识别流畅。高配搭载猎鹰辅助驾驶系统，1 激光雷达 + 多摄像头雷达感知硬件，200 米探测距离，高速 NOA、城市 NOA、记忆泊车、100 米循迹倒车全部落地，泊车成功率 98%，应对城市复杂路况实用性较强。
三电与安全是奇瑞核心优势。全系 70kWh 犀牛 E 电池能量密度 195Wh/kg，CLTC 续航 655km，电池通过 10 倍国标针刺测试，IP68 防水防护标准为国标 96 倍，-40℃至 60℃宽温域稳定工作。12 合 1 高功率电驱峰值效率 95%，178kW 峰值功率兼顾加速与能耗；热泵 + PTC 空调可提升 15%-20% 冬季续航。车身采用 80% 高强度钢 + 20% 热成型钢，扭转刚度 38000N・m/deg，同级独有 8 安全气囊覆盖全车，搭配犀牛电池 360 度防护体系，安全配置无入门缩水现象。
编辑点评：
风云 A9 最核心的竞争力，是重塑了 10-15 万纯电轿车的配置逻辑。当下市场普遍存在入门减配、长续航、高阶智驾、舒适座椅均需加价选购的潜规则，而该车全系统一大电池、基础安全与舒适配置拉满，激光雷达等高阶硬件也仅在顶配小幅加价，对预算有限但追求完整用车体验的年轻用户十分友好。
设计上，红点设计背书、跨界时尚营销让车型摆脱传统家用电车平庸形象，兼顾家用与个性；短板在于 13.59 万顶配才配齐激光雷达智驾，预算有限用户只能选择基础辅助驾驶。整体来看，风云 A9 以均衡的续航、空间、智能、安全表现，拉高了 15 万级纯电轿跑的准入门槛，是近期新能源市场值得重点对比的车型。
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